Οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης,


Ο οδηγός ATS πρέπει να διαθέτει ατομικό προστατευτικό οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα για την έκδοση ειδικών ενδυμάτων, ειδικών υποδημάτων και άλλου εξοπλισμού ατομικής προστασίας PPE που αναπτύσσονται βάσει των Διατμηματικών Κανόνων για την παροχή ειδικών ενδυμάτων, ειδικών υποδημάτων και άλλου εξοπλισμού ατομικής προστασίας.

οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης βαθμολογίες απώλειας βάρους

Τα ειδικά ενδύματα, τα ειδικά παπούτσια και άλλοι ατομικοί προστατευτικοί εξοπλισμοί πρέπει να συμμορφώνονται με τη φύση και τις συνθήκες εργασίας, να εξασφαλίζουν την επαγγελματική ασφάλεια, να διαθέτουν πιστοποιητικό οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης ή δήλωση.

Δεν επιτρέπεται ο ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός για οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης οποίο δεν υπάρχει τεχνική τεκμηρίωση, καθώς και με τη λήξη της διάρκειας ζωής του προϊόντος.

οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης

Η χρήση προστατευτικού ρουχισμού και άλλου εξοπλισμού ατομικής προστασίας για σκοπούς άλλους από το κύριο έργο απαγορεύεται. Πρέπει να καλυφθεί το έδαφος του οργανισμού οδικών μεταφορών τη νύχτα.

Ο εξωτερικός φωτισμός πρέπει να έχει ανεξάρτητο έλεγχο από τον έλεγχο φωτισμού στις περιοχές παραγωγής. Οι αγωγές αποχετεύσεων και άλλες υπόγειες κατασκευές στο έδαφος της οργάνωσης αυτοκινητιστικών levis femme αδυνάτισμα ευθεία πρέπει να βρίσκονται σε κλειστή θέση.

Για την κυκλοφορία οχημάτων στην επικράτεια της οργάνωσης αυτοκινητιστικών μεταφορών και για την κυκλοφορία των εργαζομένων, πρέπει να καταρτιστεί ένα σχηματικό σχέδιο που να δείχνει τις επιτρεπόμενες και απαγορευμένες κατευθύνσεις της κίνησης, των στροφών, των αναχωρήσεων οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης των εξόδων.

Το σχέδιο θα πρέπει να αναρτηθεί στις πύλες της οργάνωσης οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης μαζί με την επιγραφή "προσέξτε για το αυτοκίνητο" και θα πρέπει να φωτίζεται στο σκοτάδι. Για να μπορέσουν οι εργαζόμενοι να εισέλθουν στο έδαφος της οργάνωσης αυτοκινητιστικών μεταφορών σε άμεση γειτνίαση με τις πύλες εισόδου, θα πρέπει να οργανωθεί ένα σημείο ελέγχου βάρος βάρος κλίμακα απώλειας μια πύλη.

Απαγορεύεται η είσοδος στην επικράτεια μιας οργάνωσης αυτοκινήτων μέσω θυρίδας εισόδου. Κατά τη λειτουργία των οχημάτων, ο εργοδότης είναι υποχρεωμένος να εξασφαλίζει τον βέλτιστο τρόπο εργασίας και ανάπαυσης για τους οδηγούς αυτόματων τηλεφωνικών κέντρων όσον αφορά τη διάρκεια της εργασίας και της ανάπαυσης τους, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ταχογράφων κατά τον τρόπο που καθορίζει η ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Απαγορεύεται να πίνετε αλκοόλ, να εμφανίζεστε στην εργασία και να ελέγχετε ATS σε κατάσταση δηλητηρίασης, σε κατάσταση ναρκωτικής ή τοξικής δηλητηρίασης. Ο οδηγός ATC υποχρεούται να ειδοποιεί αμέσως τον άμεσο ή ανώτερο επιβλέποντα για οποιαδήποτε κατάσταση που απειλεί τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων, για κάθε ατύχημα ή για την υποβάθμιση της υγείας του, καθώς και για όλες τις παρατηρούμενες δυσλειτουργίες.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή σε περίπτωση πυρκαγιάς: - σταματήστε το τηλεφωνικό κέντρο, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη, απενεργοποιήστε τις βαλβίδες του αγωγού αερίου και τα καύσιμα και τα λιπαντικά.

Σε περίπτωση ατυχήματος, να παρέχει πρώτες βοήθειες στο θύμα, να αναφέρει αμέσως το συμβάν στον άμεσο επιβλέποντα του εργαστηρίου, να λάβει μέτρα για να διατηρήσει την κατάσταση του ατυχήματος ατύχημααν αυτό δεν δημιουργεί οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης για άλλους. Οι απαιτήσεις αυτής της χάσουν βάρος σωματικού λίπους για την προστασία της εργασίας είναι υποχρεωτικές για τον εργαζόμενο.

Η μη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις θεωρείται παραβίαση της εργασιακής πειθαρχίας και συνεπάγεται ευθύνη σύμφωνα με οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης των φόρμων εργασίας, οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης υποδημάτων ασφαλείας και των λοιπών ΜΑΠ για εξωτερικές ζημιές, βάλτε σε λειτουργικά ΜΑΠ που αντιστοιχούν στις εργασίες που πρέπει να εκτελεστούν, στερεώστε το, μην αφήνετε χαλαρά άκρα, στερεώστε τα ή βάλτε τα παπούτσια σε καπέλο. Μην περάσετε φόρμες με καρφίτσες, βελόνες, μην κρατάτε αιχμηρά αντικείμενα και χτυπάτε τις τσέπες σας.

Πριν από την αναχώρηση, ο οδηγός PBX, μαζί με τον μηχανικό του γκαράζ, πρέπει να επιθεωρήσει το PBX για σωστή λειτουργία και να ελέγξει: - την τεχνική κατάσταση οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης οχήματος και του ρυμουλκουμένου, με ιδιαίτερη προσοχή στη δυνατότητα συντήρησης των ελαστικών, του συστήματος πέδησης, του συστήματος διεύθυνσης, των συζευκτών ενός οδικού οχήματος, των διατάξεων φωτισμού και σηματοδότησης, των υαλοκαθαριστήρων, της ορθής εγκατάστασης κάτοπτρου, της καθαριότητας οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης της ορατότητας των πινακίδων κυκλοφορίας και των διπλών ετικετών.

Ο οδηγός ATS απαγορεύεται να προχωρήσει σε πτήση εάν η τεχνική κατάσταση του ATS και του πρόσθετου εξοπλισμού δεν πληροί τις απαιτήσεις του Κανόνες του δρόμου. Πριν από την αναχώρηση λάβετε μια ενημέρωση για την ασφάλεια της εργασίας σχετικά με τις συνθήκες εργασίας στη γραμμή και τα χαρακτηριστικά του μεταφερόμενου φορτίου και αν ταξιδεύετε για μια μακρά πάνω από μία ημέρα πτήση, ελέγξτε ότι το PBX είναι εξοπλισμένο με μεταλλικά πηχάκια υποστηρίγματαφτυάρι, ρυμουλκούμενο,αλυσίδες χιονιού το χειμώνα.

  • В тот момент она поняла, что нашла свою любовь - шифры и криптография отныне станут делом ее жизни.

  • - Ни один из новых шифрованных файлов нельзя вскрыть без «ТРАНСТЕКСТА».

  • Это культовая фигура, икона в мире хакеров.

  • Ιδανική υγεία και απώλεια βάρους oshawa
  • Απώλεια βάρους της πυξίδας

Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα ATC, βεβαιωθείτε ότι το ATC φρενάρει από το φρένο στάθμευσης και ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων ελεγκτής βρίσκεται στην ουδέτερη θέση. Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα ATS που συνδέεται με το σύστημα θέρμανσης, είναι απαραίτητο πρώτα να αποσυνδέσετε και να αποσυνδέσετε τα θερμαντικά στοιχεία.

Η εκκίνηση του κινητήρα ATS πρέπει να εκτελείται χρησιμοποιώντας εκκινητήρα. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις δυσλειτουργία εκκίνησης, κρύα εκκίνηση του κινητήραο κινητήρας ATS μπορεί να ξεκινήσει χρησιμοποιώντας τη λαβή εκκίνησης.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα PBX χρησιμοποιώντας τη λαβή εκκίνησης, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες απαιτήσεις: - γυρίστε τη λαβή εκκίνησης από κάτω προς τα πάνω.

Απαγορεύεται η χρήση μοχλών ή άλλων συσκευών για την οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης της πρόσκρουσης στη λαβή εκκίνησης. Τηρήστε τους εσωτερικούς κανονισμούς εργασίας, άλλα έγγραφα που ρυθμίζουν θέματα εργασιακής πειθαρχίας, εκτελούν γραπτές και προφορικές εντολές οδηγίες του άμεσου επιβλέποντος.

Παρουσίαση Σεισμοί, πυρκαγιές, πλημμύρες, τυφώνες και άλλα φυσικά φαινόμενα αποτελούν διαρκή απειλή για τα πολιτιστικά ιδρύματα σε όλη τον κόσμο. Απειλές, ωστόσο, μπορεί να προέρχονται και από ανθρώπινη δραστηριότητα, όπως για παράδειγμα είναι οι κλοπές, οι βανδαλισμοί και οι τρομοκρατικές επιθέσεις. Πολλές καταστροφές που έχουν συμβεί σε πολιτιστικά ιδρύματα θα μπορούσαν να είχαν προληφθεί, ή η ζημιά που προκλήθηκε εν τέλει να είχε μειωθεί σημαντικά, αν το ίδρυμα είχε προετοιμαστεί για ενδεχόμενες καταστροφές.

Εφαρμόστε ασφαλείς μεθόδους εργασίας και πρακτικές, συμμορφώστε με τις απαιτήσεις προστασίας της εργασίας. Μην αναθέτετε την εργασία σας σε μη εκπαιδευμένα και οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης εξουσιοδοτημένα άτομα.

οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης καύση λίπους σύντηξη ellen

Κατά την αποστολή οδηγών δύο ή περισσοτέρων αυτόματων τηλεφωνικών κέντρων για κοινή εργασία για περίοδο μεγαλύτερη των οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης ημερών, πρέπει να διοριστεί ανώτατο όμιλο που θα είναι υπεύθυνο για τη διασφάλιση της οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης των απαιτήσεων προστασίας της εργασίας.

Η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις αυτού του υπαλλήλου είναι υποχρεωτική για όλους τους οδηγούς μιας ομάδας οχημάτων. Τα άτομα που συνοδεύουν παραλαμβάνουν φορτίο θα πρέπει να φιλοξενούνται μόνο στην καμπίνα φορτηγού οχήματος. Όταν σταματήσει το τηλεφωνικό κέντρο, πρέπει να αποκλειστεί η δυνατότητα αυθόρμητης κίνησης: - η ανάφλεξη είναι σβηστή ή η τροφοδοσία καυσίμου σταματήσει.

Κατά την έξοδο από την καμπίνα PBX στην οδόστρωμα, πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κίνηση οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης στις διερχόμενες όσο και στις προσκρουόμενες κατευθύνσεις.

Κατά την εργασία σε οδικά τραίνα, η σύζευξη του οδικού αμαξοστοιχίας που αποτελείται από ένα αυτοκίνητο και ρυμουλκούμενα θα πρέπει να εκτελείται από τον οδηγό, τον ζεύκτη και τον υπάλληλο που συντονίζει το έργο τους. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, μεταφορά γεωργικών προϊόντων από τα χωράφια επιτρέπεται στον οδηγό να συνδέσει το αυτοκίνητο και το ρυμουλκούμενο.

Στην περίπτωση αυτή, πρέπει: - φρενάρετε οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης ρυμουλκούμενο με φρένο στάθμευσης, - Ελέγξτε την κατάσταση της συσκευής ρυμούλκησης. Πριν το όχημα αρχίσει να αναστρέφει, είναι απαραίτητο να στερεώσετε την περιστρεφόμενη πλάκα του ρυμουλκούμενου με μια διάταξη ασφάλισης. Κατά τη στιγμή της ολοκλήρωσης των εργασιών για τη σύζευξη του οχήματος με το ρυμουλκούμενο, ο μοχλός ταχυτήτων ελεγκτής πρέπει να βρίσκεται στην ουδέτερη θέση.

Απαγορεύεται η χρήση του πεντάλ συμπλέκτη για να απενεργοποιήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων.

Πρόβλημα αριθ. 1: postscripts

Η σύζευξη και η αποσύνδεση του οχήματος πρέπει να γίνεται μόνο σε επίπεδη οριζόντια επιφάνεια με σκληρή επιφάνεια. Οι διαμήκεις άξονες του οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης και του ημιρυμουλκούμενου πρέπει να βρίσκονται σε μία οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης γραμμή. Οι πλευρές των ημιρυμουλκουμένων πρέπει να κλείνονται κατά τη σύζευξη.

Πριν τη σύζευξη, βεβαιωθείτε ότι: - ο σύνδεσμος ζεύξης, ο πείρος και η στερέωσή του είναι λειτουργικά. Όταν κρεμάτε το PBX σε μια επιφάνεια βρωμιάς, είναι απαραίτητο να ευθυγραμμίσετε το σημείο τοποθέτησης του βύσματος, τοποθετώντας κάτω από το βύσμα μια επένδυση επαρκούς μεγέθους και αντοχής, πάνω στην οποία θα τοποθετηθεί ο βύσμα.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΑΣΠ

Οι χώροι εκφόρτωσης των χωματουργικών φορτηγών στις πλαγιές και τις χαράδρες πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με τροχούς. Εάν η τροχός δεν είναι εγκατεστημένη, τότε η ελάχιστη απόσταση που μπορεί να οδηγήσει ένα χωματερή στην κλίση για εκφόρτωση πρέπει να οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης με βάση συγκεκριμένες συνθήκες και τη γωνία φυσικής κλίσης του εδάφους.

Πριν από την ανύψωση ενός τμήματος του ΑΤΕ με έναν γρύλο, είναι απαραίτητο να σταματήσετε τον κινητήρα, να φρενάρετε το ATE με φρένο στάθμευσης, να αφαιρέσετε τους επιβάτες από το χώρο επιβατών και την καμπίνα, να κλείσετε τις πόρτες και να τοποθετήσετε τουλάχιστον δύο παπούτσια κάτω από τους μη προσβάσιμους τροχούς. Όταν κρεμάτε το τηλεφωνικό κέντρο χρησιμοποιώντας μια υποδοχή για να αφαιρέσετε τον τροχό, πρέπει πρώτα να κρεμάσετε το σώμα, στη συνέχεια να εγκαταστήσετε ένα τράγο κάτω από αυτό και να χαμηλώσετε το σώμα πάνω του.

ms kay robertson απώλεια βάρους px παρενέργειες καυστήρα λίπους

Μόνο μετά από αυτό, ο βύσμα μπορεί να τοποθετηθεί σε μια ειδική θέση στον μπροστινό ή τον πίσω άξονα και ο τροχός μπορεί να κρεμαστεί. Απαγορεύεται: - να υποβάλει το αυτόματο τηλεφωνικό κέντρο στην κρεμάστρα φόρτωσης και εκφόρτωσης, εάν δεν διαθέτει φράγματα και δοκό τροχού · - μετακίνηση φορτηγού με ανυψωμένο σώμα · - να αφορούν μη εξουσιοδοτημένα πρόσωπα μεταφορείς, συνοδεία, επιβάτες, περαστικούς κατά την επισκευή του αυτόματου τηλεφωνικού κέντρου στη γραμμή · - Εγκαταστήστε την υποδοχή σε τυχαία αντικείμενα: πέτρες, τούβλα.

Κάτω από το βύσμα πρέπει να бинарные опционы смешное видео μια ξύλινη οθόνη στρωτήρες, τραβέρσες, πάχους mm με μια περιοχή μεγαλύτερη από την επιφάνεια βάσης του σώματος του γρύλου. Όταν φουσκώνετε ή ανεφοδιάζετε σε ένα δρόμο έναν τροχό που έχει αφαιρεθεί από το όχημα, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα δίχτυ ασφαλείας κατάλληλου μήκους στο παράθυρο του δίσκου του οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης ή να βάλετε τον τροχό με το δακτύλιο ασφάλισης προς τα κάτω.

Το βύσμα του καλοριφέρ σε μια θερμή μηχανή ATS πρέπει οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης ανοίγει με ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό ή να καλύπτεται με ένα πανί rag. Ο φελλός πρέπει να ανοίξει προσεκτικά, αποφεύγοντας την έντονη έξοδο ατμού προς το ανοιχτήρι.

Όταν σταματάτε και σταθμεύετε σε μη φωτισμένα τμήματα του δρόμου τη νύχτα ή σε άλλες συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας, τα φώτα στάθμευσης πρέπει να είναι αναμμένα. Ο οδηγός ATS απαγορεύεται: - να διαχειρίζεται το όχημα σε κατάσταση δηλητηρίασης ή υπό την επήρεια ναρκωτικών · - να πάει σε μια πτήση σε οδυνηρή κατάσταση ή με τέτοιο βαθμό κόπωσης που μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας · - όταν το τηλεφωνικό κέντρο είναι σταθμευμένο, t3 παρενέργειες απώλειας βάρους και ξεκουραστείτε στην καμπίνα με τον κινητήρα σε λειτουργία ή ξεκινήστε τον κινητήρα για να θερμάνετε τη καμπίνα.

Он все протягивал к нам руку - чтобы мы взяли кольцо. Я не хотела брать, но мой спутник в конце концов его .

Απαιτήσεις ασφαλείας κατά την εργασία για τη λειτουργία αυτόματων τηλεφωνικών σταθμών αερίου. Κατά τη λειτουργία, τα αυτόματα τηλεφωνικά κέντρα που λειτουργούν με φυσικό αέριο πρέπει να επιθεωρούνται κάνει pooping πολλά βοηθήσει να χάσουν βάρος για απελευθέρωση στη γραμμή και να επιστρέφουν για να επαληθεύσουν τη στεγανότητα και τη λειτουργικότητα του συστήματος παροχής αερίου.

Οι δυσλειτουργίες του συστήματος παροχής αερίου διαρροή εξαλείφονται στους στύλους για επισκευή και ρύθμιση του συστήματος παροχής αερίου ή σε εξειδικευμένο εργαστήριο.

Αν ανιχνεύεται διαρροή αερίου από τα εξαρτήματα του κυλίνδρου, είναι απαραίτητο να εξαερώσετε ή να αποστραγγίσετε το αέριο από τον κύλινδρο.

Το πεπιεσμένο φυσικό αέριο εφεξής "CNG" ή η απόρριψη υγροποιημένου αερίου πετρελαίου εφεξής "GOS" θα πρέπει να παράγονται σε ειδικά εξοπλισμένες θέσεις. Εάν εντοπιστεί διαρροή αερίου στο οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης, είναι απαραίτητο να σταματήσετε αμέσως την τηλεφωνική ανταλλαγή, να σβήσετε τον κινητήρα, να κλείσετε όλες τις βαλβίδες, να λάβετε μέτρα για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας ή να αναφέρετε τη δυσλειτουργία στη διαχείριση.

ΟΔΗΓΟΣ ΕΚΠΟΝΗΣΗΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ ΣΕ ΜΟΥΣΕΙΑ ΚΑΙ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Όταν ο κινητήρας PBX που λειτουργεί με φυσικό αέριο σταματάει για μικρό χρονικό διάστημα όχι περισσότερο από 10 λεπτάη κύρια βαλβίδα μπορεί να παραμείνει ανοιχτή.

Οι κύριες βαλβίδες και οι βαλβίδες ροής πρέπει να ανοίγουν αργά για να αποφεύγεται η σφύρα νερού. Απαγορεύεται: - να παράγει CNG ή να στραγγίξει τον αιτούντα με τον κινητήρα σε λειτουργία ή με το διακόπτη ανάφλεξης. Προτού ανεφοδιαστείτε το όχημα με καύσιμο αερίου, είναι απαραίτητο να σταματήσετε τη μηχανή, να σβήσετε την ανάφλεξη, να θέσετε το διακόπτη της μάζας στη θέση "off", να κλείσετε τη μηχανική κύρια βαλβίδα εάν υπάρχει.

Κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου αερίου απαγορεύεται: - Σταθείτε κοντά στον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης αερίου και στους κυλίνδρους. Αφού γεμίσετε τους κυλίνδρους με αέριο, πρέπει πρώτα να κλείσετε τη βαλβίδα στο βενζινάδικο και οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης τη βαλβίδα πλήρωσης στο PBX.

Αποσυνδέστε τον οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης σωλήνα πλήρωσης αερίου μόνο μετά το κλείσιμο των βαλβίδων. Κατά τον ανεφοδιασμό ενός οχήματος CNG, είναι απαραίτητο μόνο να αποσυνδεθεί ο εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης αερίου αφού το αέριο απελευθερωθεί στην ατμόσφαιρα.

Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης αερίου αποσυμπιεστεί κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, κλείστε αμέσως τη βαλβίδα εξαγωγής στη στήλη πλήρωσης αερίου και στη συνέχεια τη βαλβίδα πλήρωσης στο τηλεφωνικό κέντρο. Απαιτήσεις προστασίας της εργασίας κατά τη λειτουργία των απώλεια βάρους shreveport la τηλεφωνικών κέντρων κατά τη χειμερινή περίοδο.

Κατά τη συντήρηση, επισκευή και επιθεώρηση της τεχνικής κατάστασης του οχήματος εκτός των εγκαταστάσεων σε εξωτερικούς χώρουςοι εργαζόμενοι πρέπει οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης είναι εφοδιασμένοι με μονωμένα χαλιά ή μαξιλάρια γονάτων. Κατά τον ανεφοδιασμό του τηλεφωνικού κέντρου, τα πιστόλια ανεφοδιασμού πρέπει να λαμβάνονται με ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό, προσέχοντας να μην χυθεί ή να χυθεί καύσιμο στο δέρμα των χεριών και του σώματος.

Απαγορεύεται: - να εκδίδουν εποχούμενα ανταλλακτικά οδηγός απώλειας έκτακτης ανάγκης έχουν ελαττωματικές συσκευές για τη θέρμανση της καμπίνας και της καμπίνας · - αγγίζετε μεταλλικά αντικείμενα, εξαρτήματα και εργαλεία χωρίς τη χρήση εξοπλισμού ατομικής προστασίας, - να θερμάνετε θερμαίνετε τον κινητήρα, άλλες μονάδες ATS, καθώς και τον εξοπλισμό του συστήματος καυσίμου με ανοιχτή φλόγα.

Απαιτήσεις προστασίας της εργασίας κατά τη μετακίνηση των αυτόματων τηλεφωνικών σταθμών σε οδοί πάγου και διαβάσεις μέσω υδάτινων σωμάτων 3. Πριν από την αποστολή του οχήματος στους χειμερινούς δρόμους, στους πάγους των ποταμών, των λιμνών και άλλων υδάτινων σωμάτων, ο εργοδότης πρέπει να βεβαιωθεί ότι είναι αποδεκτός και ανοικτός για λειτουργία, ενημερώνει τους οδηγούς για τα χαρακτηριστικά της διαδρομής, τα μέτρα ασφαλείας και την τοποθεσία της πλησιέστερης αστυνομίας, δωμάτια για τους οδηγούς να ξεκουραστούν κατά μήκος της διαδρομής.

Η κυκλοφορία του ATS κατά μήκος της διαδρομής διέλευσης πάγου πρέπει να οργανώνεται σε μία σειρά.